Connaissance de l'industrie
L'introduction du joint homocinétique à contact angulaire (AC)
Le
Joint homocinétique à contact angulaire (AC) est un type de joint homocinétique (CV) couramment utilisé dans les arbres de transmission automobiles. Il est conçu pour transmettre le couple et la puissance de rotation de la transmission aux roues tout en s'adaptant au mouvement de haut en bas de la suspension.
Le joint AC CV est unique en ce sens qu'il utilise des roulements à billes inclinés qui permettent un plus grand degré de désalignement entre l'arbre et la roue. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les véhicules avec des systèmes de suspension indépendants, où les roues peuvent monter et descendre indépendamment les unes des autres.
Le joint homocinétique AC est composé de plusieurs composants, dont une bague intérieure, une bague extérieure, des billes et une cage. La bague intérieure est fixée à l'arbre de transmission, tandis que la bague extérieure est fixée au moyeu de roue. Les billes sont positionnées entre les courses et tournent lorsque l'arbre tourne, transmettant le couple à la roue. La cage maintient les billes en place et les empêche de sortir du joint.
L'un des principaux avantages du joint homocinétique AC est sa capacité à s'adapter à une large gamme de mouvements angulaires tout en assurant un transfert de puissance fluide et cohérent. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les véhicules hautes performances, où le système de suspension est soumis à un degré élevé de contrainte et de mouvement.
Le rôle de l'articulation homocinétique à contact angulaire (AC)
Un
Joint à contact angulaire (AC) à vitesse constante (CV) est un type de joint à rotule couramment utilisé dans la transmission des véhicules à traction avant. La fonction principale du joint homocinétique AC est de transférer le couple de la boîte-pont aux roues tout en permettant le mouvement de haut en bas nécessaire de la suspension. La conception unique du joint homocinétique AC permet également une quantité importante de mouvement angulaire, ce qui le rend idéal pour les véhicules à traction avant.
Le principal avantage d'utiliser un
Joint homocinétique CA par rapport à un joint homocinétique traditionnel, c'est sa capacité à gérer des angles de déviation élevés, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les véhicules à traction avant. De plus, le joint AC CV offre un transfert de puissance plus fluide et plus cohérent, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité.
Le joint à vitesse constante (CV) à contact angulaire (AC) joue un rôle crucial dans les performances et la maniabilité des véhicules à traction avant. En permettant un degré élevé de mouvement angulaire tout en assurant un transfert de puissance fluide et efficace, le joint homocinétique CA est un composant essentiel de la transmission de ces véhicules.
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