Quelles sont les fonctions et les caractéristiques de l'ensemble arbre de transmission à cardan ?

L'ensemble d'arbre d'entraînement à joint universel est une pièce mécanique qui réalise une transmission de puissance à angle variable. Il est utilisé à l'endroit où la direction du système d'arbre d'entraînement doit être modifiée. C'est la partie "jointe" de la transmission universelle du système d'entraînement automobile.

Sur les véhicules à traction arrière à moteur avant, la transmission à joint universel est installée entre l'arbre de sortie de la transmission et l'arbre d'entrée de la transmission finale de l'essieu moteur ; cependant, le véhicule à traction avant à moteur avant omet l'arbre de transmission et le joint universel est installé entre le demi-arbre de l'essieu avant et les roues responsables de la conduite et de la direction.

Les caractéristiques de l'ensemble arbre de transmission :
1 : Longueur exposée du tube carré (y compris le cerceau de protection)
2 : La distance centrale de l'axe horizontal aux deux extrémités
3 : L'entraxe des trous d'épingle aux deux extrémités
4 : Longueur fermée totale aux deux extrémités