La cage de joint CV, également connue sous le nom de bague ou bague intérieure, est un composant essentiel du joint homocinétique (CV) d'un véhicule. Il joue un rôle important dans le système de transmission, transmettant la puissance du moteur aux roues et permettant aux roues de tourner à différents angles.
Dans cet article, nous examinerons de plus près la cage articulaire CV et sa fonction, les types de cages disponibles et les signes d'une cage articulaire CV défaillante.
Un joint homocinétique est un mécanisme complexe qui relie l'arbre de transmission du véhicule aux roues. Il permet à l'arbre de transmission de tourner tout en s'adaptant au mouvement de haut en bas de la suspension. La cage de joint homocinétique est un élément clé de ce mécanisme, agissant comme une barrière entre les roulements à billes et la bague extérieure.
La cage à joint homocinétique se compose d'une série de six ou huit billes ou rouleaux en acier qui sont maintenus en place par une cage métallique. La cage garantit que les billes ou les rouleaux restent en place et se déplacent dans la même direction. Lorsque le joint homocinétique tourne, la cage transfère la puissance aux roues via l'arbre de transmission.
Types de cages pour joints homocinétiques
Il existe deux principaux types de cages à joint homocinétique : le type solide et le type coulissant. Les cages solides se trouvent généralement dans les véhicules lourds et les voitures hautes performances. Ils sont faits d'une seule pièce d'acier et sont conçus pour supporter le couple et la puissance accrus générés par ces types de véhicules.
Les cages coulissantes, en revanche, se trouvent couramment dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Ils sont constitués de deux ou plusieurs pièces d'acier qui glissent l'une contre l'autre, permettant à la cage de se dilater et de se contracter lorsque le joint homocinétique tourne.
Signes d'une cage articulaire CV défaillante
Si la cage du joint homocinétique tombe en panne, elle peut causer des dommages importants au système de transmission, entraînant des réparations coûteuses. Certains des signes d'une cage articulaire CV défaillante comprennent :
Bruits de claquement ou de claquement en tournant
Vibrations ou tremblements pendant la conduite
Graisse à l'intérieur du pneu ou de la roue
Difficulté à tourner le volant
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel. Ignorer le problème pourrait entraîner une défaillance complète du joint homocinétique, vous laissant bloqué sur le bord de la route.
La cage de joint homocinétique joue un rôle crucial dans le fonctionnement du système de transmission de votre véhicule. Il est essentiel de le maintenir en bon état de fonctionnement pour assurer la sécurité et les performances de votre véhicule. Un entretien et des inspections réguliers peuvent aider à identifier tout problème avec la cage de joint homocinétique avant qu'il ne se transforme en problème plus important. Si vous soupçonnez que votre cage de joint homocinétique est défaillante, n'hésitez pas à la faire inspecter par un mécanicien qualifié.
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