Les cinq types d'accouplements sont les suivants : vis de positionnement d'accouplement élastique, vis de serrage, type à rainure de clavette, trou de mot et manchon d'expansion.
1. Fixation de la vis de positionnement de l'accouplement : deux espaces de vis de positionnement verrouillent l'arbre fixe. Dans la forme de fixation traditionnelle, étant donné que l'extrémité avant de la vis est en contact avec le centre de l'arbre, cela peut endommager le centre de l'arbre ou rendre le démontage difficile.
2. Fixation par vis de serrage : utilisez la force de serrage de la vis à tête cylindrique à six pans creux pour rétrécir la fente et serrer fermement l'axe. Cette forme est facile à fixer et à démonter et n'endommagera pas l'arbre. C'est une forme de fixation très utilisée.
3. Fixation de type rainure de clavette : adaptée à la transmission de couple élevé, afin d'éviter le glissement axial, elle est généralement utilisée avec la fixation par vis de positionnement et la fixation par vis de serrage.
4. Fixation du mot trou : dans des conditions de travail normales, si l'arbre du moteur a la forme d'une lettre, si la vis de positionnement ne peut pas être fixée, le trou de l'accouplement peut être transformé en un trou correspondant au volume de l'arbre du moteur, qui convient au positionnement Les vis sont fixées, vous n'avez donc pas à vous soucier de glisser.
5. Fixation du manchon d'expansion : après avoir serré les quatre vis de positionnement sur la face d'extrémité de l'accouplement, le couvercle du compte est pressé et fixé, ce qui convient à la connexion et à la fixation des moteurs pas à pas et des servomoteurs avec une grande force de torsion, telle que l'expansion Dispositifs d'accouplement à diaphragme à manchon, manchons d'expansion manchon fleur de prunier, raccords de tube à motif de manchon d'expansion, etc.
Lors du choix d'un accouplement, le concepteur doit d'abord choisir parmi les accouplements qui ont été formulés en tant que normes nationales, normes de l'industrie des machines et brevets nationaux. Lorsque les accouplements standard existants et les accouplements brevetés ne peuvent pas répondre aux exigences de conception, les concepteurs sont tenus de concevoir des accouplements pour répondre aux exigences de conception. À l'heure actuelle, mon pays a normalisé un certain nombre de types d'accouplements différents pour répondre aux exigences de conception de différents couples, vitesses et conditions de travail.